Barbaros Demirci
Otomotiv Plastikleri Tüketimi 2020 Yılında En Az %15 Azalacak
Covid-19 salgınının küresel ölçekte hızla yayılması ile imalat sanayinde ve özellikle otomotiv sektöründe talep kaynaklı bir gerileme görülmüÅŸtür. Mart ayından itibaren otomotiv sektöründe üretim durma noktasına gelmiÅŸtir. Avrupa, ABD ve diÄŸer birçok ülkede otomotiv firmaları üretime ara verme kararı almıştır.
Salgının baÅŸ gösterdiÄŸi birçok ülkede insanlar, yaÅŸamlarını devam ettirmek ve temel ihtiyaçlarını giderme endiÅŸesi ile araç alımına yönelik taleplerini ertelemiÅŸ durumdadır. Türkiye otomotiv sanayinin ana pazarı olan Avrupa’da durma noktasına gelmesi, Türkiye’deki OEM’lerin de kısa bir zaman içinde üretime ara vermelerine neden olmuÅŸtur. Söz konusu sürecin birkaç ay süreceÄŸi tahmin edilmektedir. Otomotiv sektörünün ana tedarikçilerinden olan plastik sektörü de bu geliÅŸmeden oldukça olumsuz etkilenmiÅŸtir. Bu durum, otomotiv plastik parçalarını üreten firmaların ve bu parçaların üretimi için girdi saÄŸlayan hammadde üreticilerinin büyük oranda iÅŸ kaybı yaÅŸamalarına neden olmuÅŸtur.
Otomotiv sektöründe 2020 yılının Ocak – Mart döneminde üretim 2019 yılının eÅŸ dönemine kıyasla otomobilde %2 ticari araçlarda %14 ve toplamda %6 gerilemiÅŸtir. Sektörde Covid-19 salgınının etkisi mart ayında hissedilmeye baÅŸlanmış ve 2020 Mart ayında üretim 2019 Mart ayına kıyasla otomobilde %17, ticari araçlarda %21 ve toplamda da %19 gerilemiÅŸtir. En iyimser ÅŸartlarda üretimin 2020 yılı sonunda 2019’a kıyasla otomobilde %20 ticari araçlarda %25 ve toplamda da %22 azalacağı tahmin edilmektedir.
Otomotiv sektöründe 2020 yılının Ocak – Mart döneminde ihracat 2019 yılının eÅŸ dönemine kıyasla otomobilde %9, ticari araçlarda %23 ve toplamda %14 gerilemiÅŸtir. Sektörde Covid-19 salgınının etkisinin hissedildiÄŸi 2020 Mart ayında ihracat 2019 Mart ayına kıyasla otomobilde %30, ticari araçlarda %31 ve toplamda da %30 gerilemiÅŸtir. En iyimser ÅŸartlarda ihracatın 2020 yılı sonunda 2019’a kıyasla otomobilde %30 ticari araçlarda %20 ve toplamda da %27 azalacağı tahmin edilmektedir.
Bu geliÅŸmelere göre 2020 yılında yurtiçi satışların 2019 yılına kıyasla otomobilde %20, ticari araçlarda %44 ve toplamda da %25 gerileyeceÄŸi tahmin edilmektedir.
Taşıt Araçları Üretimi (1000 Adet )
2020 yılı itibariyle bir araç net ağırlığının ortalama %46’sını çelikler, %17’sini çelik dışındaki metaller, %20’sini plastikler ve %10’unu kauçuklar oluÅŸturmaktadır. Türkiye otomotiv sanayinde plastik tüketimi, teknolojik geliÅŸmelerin dışında taşıt araçları üretimine de paralel olarak artmaktadır. Araç üretimine göre deÄŸiÅŸmekle birlikte, Türkiye otomotiv sektörünün plastik tüketiminin toplam plastik tüketimi içindeki payı, 2017 yılında %6,3’e 2019 yılında %6,8’e çıkmıştır. Ancak, taşıt araçları üretim beklentisi baz alındığında otomotiv sektöründe plastik kullanımının toplam plastik tüketiminin içindeki payının 2020 yılında %6’ya gerileyeceÄŸi ve 450 bin ton civarında gerçekleÅŸeceÄŸi tahmin edilmektedir.
Otomotiv Plastik Tüketiminin Toplam Plastik Tüketimi Ä°çindeki Payı (%)
Otomotiv Plastik Tüketimi ( 1000 Ton )
2019 |
2020 |
|
PP |
118 |
100 |
Poliüretan |
83 |
70 |
Naylon |
67 |
57 |
ABS |
39 |
33 |
Polyvinyl Chloride |
43 |
37 |
PE |
26 |
22 |
Polycarbonate |
27 |
23 |
Polyvinlyl Butrayl |
10 |
9 |
DiÄŸer Mühendislik Plastikleri |
71 |
60 |
Polyacetal |
11 |
9 |
PPE |
21 |
18 |
Thermoplastik Polyster |
33 |
28 |
DiÄŸer Müh. Plastikleri |
5 |
5 |
DiÄŸer Reçineler |
47 |
40 |
Acrylics |
7 |
6 |
Phenolics |
18 |
15 |
Doymamış Polyester |
16 |
14 |
DiÄŸerleri |
5 |
5 |
Toplam Plastik Kullanımı |
530 |
450 |