Barbaros Demirci
Otomotiv Sektörünün Plastik Tüketimi Azalacak
Otomotiv Sektörünün 2020 Yılında Plastik Tüketimi 106 Bin Ton Azalacak
Çin’in Wuhan bölgesinde başlayarak tüm dünyayı etkisi altına alan, koronavirüs (Covid-19), dünya genelinde olduğu gibi Türkiye otomotiv sanayini olumsuz etkilemiştir. Hızla yayılan salgının merkez üssü Avrupa haline dönüşmüştür. Türkiye otomotiv sanayinin en önemli ticaret ortağının AB ülkeleri olması nedeniyle sektörün üretimi ve ihracatı çok olumsuz etkilenmiştir. Nitekim, ihracatının %80’den fazlasını AB ülkelerine gerçekleştiren Türkiye otomotiv sanayi 3 temel nedenden dolayı ihracatta ve dolayısıyla üretimde ciddi kayıplar yaşamıştır.
AB pazarlarındaki ani düşüş nedeniyle, bazı ülkelerden ekonomik gerekçelerle siparişlerini iptal etmeleri,
Sınır geçişleri ve limanlarda yaşanan kesinti ve yavaşlamalar nedeniyle lojistik süreçlerinin sürdürülmesinde sorunların yaşanması,
Avrupa’da birçok fabrikanın üretimini durdurması ile birlikte özellikle Avrupa’dan temin edilen komponentlerin tedariğinde zorlukların yaşanması,
Yılın ilk 2 ayına olumlu bir başlangıç yapan iç pazarda ihracat ivmesini sekteye uğratan küresel salgının etkileri görülmeye başlamıştır. Salgının ilk etkilerinin görülmeye başlanmasıyla birlikte durağanlaşma gözlemlenmiştir.
2020 yılı Ocak-Mayıs döneminde 2019 yılının eş dönemine kıyasla otomobil üretimi %31, ticari araç üretimi %39 ve toplam araç üretimi de %34 gerilemiştir.
Bu dönemde, otomobil üretimi 418 bin 626’dan 288 bin 133 adete, ticari araç üretimi 207 bin 256 adetten 127 bin 321 adete ve toplam araç üretimi de 625 bin 882 adetten 415 bin 454 adete inmiştir.
Üretim 2020 yılının mayıs ayında 2019 yılının mayıs ayına kıyasla otomobilde %55, ticari araçlarda %51 ve toplamda %54 gerilemiştir.
2020 yılı Ocak-Mayıs döneminde 2019 yılının eş dönemine kıyasla otomobil ithalatı %37 gerilerken ticari araç ithalatının %4 arttığı gözlemlenmektedir.
Söz konusu dönemde otomobil ihracatı %35, ticari araç ihracatı %46 ve toplam araç ihracatı da %38 azalmıştır.
Ekonomideki olumsuz gelişmelerin etkisi ile iç pazar satışlarında da gerileme yaşanmıştır. Nitekim 2020 yılının ilk 5 ayında 2019 yılının eş dönemine kıyasla otomobil iç satışlarının %25, toplam araç satışlarının da %17 gerilediği ancak ticari araç satışlarının %9 artış gösterdiği gözlemlenmektedir.
2020 yılı Ocak-Mayıs döneminde bir önceki yılın aynı dönemine göre, toplam otomotiv ihracatı dolar bazında yüzde 33, Euro bazında yüzde 31 azalmıştır. Bu dönemde toplam otomotiv ihracatı 8,9 Milyar $ olarak gerçekleşirken, otomobil ihracatı yüzde 29 azalarak 3,5 Milyar $ seviyesinde gerçekleşmiştir. Euro bazında otomobil ihracatı ise yüzde 27 azalarak 3,2 Milyar € seviyesine inmiştir.
5 ayılık gerçekleşmelerin aynı treenle devamı halinde 2020 sonunda 2019 yılına kıyasla otomobil üretiminin % 30 ticari araç üretiminin % 36 ve toplam araç üretiminin % 32 gerilemesi beklenmektedir.
Türkiye’de üretilen araçların toplam malzeme ağırlığı içinde son 15 yılda metallerin payı %76’dan %63’e gerilerken , plastiklerin payı %8,3’den % 22,1’e kauçukların payı da %4,4, den % 10,5 a yükselmiştir.
Araç üretim tahmini ve üretimde plastiklerin malzeme ağırlık payı dikkate alındığında 2020 yılında otomotiv plastiklerinin toplam plastik kullanımı içindeki payının %5,5 olarak gerçekleşeceği ve 2019’a kıyasla 1 puan gerileyeceği tahmin edilmektedir.
Otomotiv sektörü 2019 yılında 530 bin ton plastik tüketmiş olup sektörün 2020 tüketiminin 424 bin tona gerilemesi beklenmektedir. Sektör 2020 yılında 2019 yılına kıyasla 106 bin ton daha az plastik tüketecektir.