Stellantis Yeni Nesil Elektrikli Ticari Araçlarıyla Avrupa Pazarının Zirvesinde
Stellantis Pro One İmzalı Ticari Araçlar Orta Doğu ve Afrika Bölgesinde İlk Çeyreğin Pazar Lideri!
Stellantis Yeni Nesil Elektrikli Ticari Araçlarıyla Avrupa Pazarının Zirvesinde
Stellantis Pro One Ä°mzalı Ticari Araçlar Orta DoÄŸu ve Afrika Bölgesinde Ä°lk ÇeyreÄŸin Pazar Lideri!
Stellantis, Yeni Ürün GeçiÅŸini Yansıtan
2024 1. Çeyrek Net Gelirlerini ve Sevkiyat Adetlerini Açıkladı!
Mobilitenin her alanına yaptığı yatırımlarla sektörün en büyük ÅŸirketleri arasında yer alan Stellantis’in yılın ilk çeyreÄŸinde net gelirleri, 41,7 milyar Euro olarak gerçekleÅŸti. Åžirketin konsolide sevkiyatları, 2023 yılının ilk çeyreÄŸindeki uzun süreli tedarik kısıtlamalarının ardından stok oluÅŸturmak için yapılan güçlü sevkiyatlarla kıyaslandığında 1 milyon 335 bin adet olarak gerçekleÅŸti. Küresel BEV ve LEV (hafif elektrikli araç) satışları 2023'ün ilk çeyreÄŸine kıyasla sırasıyla yüzde 8 ve yüzde 13 arttı. Stellantis Pro One ticari araçları, bu çeyrekte Orta DoÄŸu ve Afrika bölgesinde yüzde 26 pazar payı ile pazar payı lideri olurken EU30 BEV satışlarında da yüzde 33 pazar payıyla ilk sırada yer alıyor. Åžirketin ilk çeyrek verilerini deÄŸerlendiren Stellantis CFO’su Natalie Knight, “Yeni platformlarla ürettiÄŸimiz yeni nesil ürün portföyümüzdeki geçiÅŸler nedeniyle 2024 yılının ilk çeyreÄŸinde yıldan yıla sevkiyatlar ve net gelirleri karşılaÅŸtırmak zor olsa da müÅŸteri talebinin sevkiyatların ötesinde olmasıyla temel ticari dinamiklerde belirgin iyileÅŸmeler saÄŸlıyoruz. 2024 yılının ilk çeyreÄŸinde, tüm yıl için planladığımız 18 adedi BEV olmak üzere 25 modelden dört adedini tanıttık ve bunun yılın ikinci yarısında önemli ölçüde daha iyi büyüme ve kârlılık saÄŸlayacağına inanıyoruz” dedi.
Dünyanın en büyük mobilite ÅŸirketlerinden Stellantis, yaklaÅŸan yeni ürün atağına hazırlanmak üzere üretim ve stok yönetimi stratejilerini yansıtan 2024 ilk çeyrek net gelirlerini ve sevkiyatlarını açıkladı. Åžirketin, 2024 yılının ilk çeyreÄŸinde karma sevkiyatları 1 milyon 371 adet olarak gerçekleÅŸti. Stellantis’in konsolide sevkiyatları ise yılın ilk çeyreÄŸinde 1 milyon 335 bin adetle kapandı. Stellantis’in yılın ilk çeyreÄŸinde net gelirleri ise 41,7 milyar Euro seviyesinde gerçekleÅŸti.
Küresel BEV satışları yüzde 8 arttı!
MüÅŸterilere yapılan satışlar bir önceki yıla göre deÄŸiÅŸmezken, Orta DoÄŸu ve Afrika (önceki yıla göre yüzde 23 artış) ve GeniÅŸletilmiÅŸ Avrupa'da (önceki yıla göre yüzde 6 artış) büyüme kaydedildi. Küresel BEV (Bataryalı elektrikli araç) satışları bir önceki yıla göre yüzde 8, Kuzey Amerika PHEV (Prizden ÅŸarj edilebilen hibrit) satışları ise yüzde 79 artış gösterdi. Jeep® Wrangler, Jeep® Grand Cherokee ve Dodge Hornet ABD'de en çok satılan ilk üç PHEV oldu. Stellantis Pro One ticari araçları, bu çeyrekte Orta DoÄŸu ve Afrika bölgesinde yüzde 26 pazar payı ile pazar payı lideri olurken, 2027 yılına kadar küresel pazar liderliÄŸine ulaÅŸma yolunda hem AB30 hem de Güney Amerika'da lider konumunu korudu. Pro One, EU30 BEV satışlarında da yüzde 33 pazar payıyla ilk sırada yer alıyor. Åžirketin ilk çeyrek verilerini deÄŸerlendiren Stellantis CFO’su Natalie Knight, “Yeni platformlarla ürettiÄŸimiz yeni nesil ürün portföyümüzdeki geçiÅŸler nedeniyle 2024 yılının ilk çeyreÄŸinde yıldan yıla sevkiyatlar ve net gelirleri karşılaÅŸtırmak zor olsa da müÅŸteri talebinin sevkiyatların ötesinde olmasıyla temel ticari dinamiklerde belirgin iyileÅŸmeler saÄŸlıyoruz. 2024 yılının ilk çeyreÄŸinde, tüm yıl için planladığımız 18 adedi BEV olmak üzere 25 modelden dört adedini tanıttık ve bunun yılın ikinci yarısında önemli ölçüde daha iyi büyüme ve kârlılık saÄŸlayacağına inanıyoruz” dedi.
Stellantis çalışanlarına 4 yılda 6 milyar Euro!
Önemsemek (Care): Kaliforniya Hava Kaynakları Kurulu ile ABD'de 10-12 milyon metrik ton sera gazını önleyen, elektrikli araç bilincini teÅŸvik ederek, ÅŸarj altyapısını geniÅŸleten ve bayi hazırlığını artırarak Stellantis'in elektrikliye geçiÅŸ hamlesini güçlendirmeye yönelik devam eden taahhüdünü destekleyen bir ortaklık duyurdu. Åžirketin rekor seviyedeki 2023 yılı sonuçlarına dayanarak 2024 yılında çalışanlara 1,9 milyar Euro yeniden dağıtıldı. Böylece 2021’den bu yana toplam 6 milyar Euro dağıtılmış oldu. Åžubat ayında çalışma deneyimini ve huzurunu iyileÅŸtirmeye yönelik üçüncü küresel çalışan anketi gerçekleÅŸti. Yaklaşık 162 bin çalışan yanıt verdi. Yüzde 71'lik bir katılım oranı ile bir önceki yıla göre 8 puanlık bir artış saÄŸlandı. Gençleri kariyer geliÅŸtirme faaliyetlerine dahil ederek:
ABD Enerji Bakanlığı için Argonne Ulusal Laboratuvarı tarafından yönetilen Battery Workforce Challenge, ekipleri Ram ProMaster EV için geliÅŸmiÅŸ bir batarya tasarlamaya, üretmeye, test etmeye ve entegre etmeye zorluyor.
Stellantis Kuzey Amerika tasarım ekibinin ev sahipliÄŸi yaptığı Drive for Design yarışması, lise öÄŸrencilerini 2040 yılı için hayallerindeki aracı yaratmaya davet etti.
Stellantis CEO'su Carlos Tavares, “Gezegenimiz 8 milyar insanın ulaşım ihtiyaçlarını nasıl karşılayacak” konusunu tartışmak üzere ikinci yıllık Ulaşım ÖzgürlüÄŸü Forumu'na uluslararası alanda tanınmış dört uzman ve Fransa, Fas ve ABD'deki üç üniversiteden öÄŸrencilerle birlikte katıldı.
Ä°lk çeyrekte 3 yeni BEV tanıtıldı!
Teknoloji (Tech): Yılın ilk çeyreÄŸinde Fiat Topolino, Maserati Grecale Folgore ve Ram ProMaster EV olmak üzere 3 adet BEV model tanıtıldı, araçların lansman planı devam ediyor. Indiana Transmission (ABD), ÅŸirket içinde tasarlanan ve üretilen elektrikli güç-aktarma modüllerinin üretimine baÅŸladı. Sınıfının en iyi güç yoÄŸunluÄŸu ile 250 kw üniteler, yakında piyasaya sürülecek STLA Large platformunda üretilen modellerde (Dodge, Jeep, Alfa Romeo, Chrysler, vb.) kullanılacak. Avrupa'daki batarya ortağı ACC ile hücre ve modül üretimine baÅŸladı. Bunu LG Energy Solution ve Samsung SDI takip edecek. Batarya bileÅŸenleri, 80 ile 120 kWsa arasında yüksek enerji yoÄŸunluÄŸuna sahip ve Stellantis tarafından tasarlanan ve üretilen batarya paketlerine monte edilecek. Hidrojen yakıt hücreli orta boy ve büyük ticari araçların ÅŸirket içi üretimi Hordain (Fransa) ve Gliwice (Polonya) ile geniÅŸledi. Yakıt hücreli ticari araç yelpazesinin geniÅŸlemesi ve ÅŸirket içi, endüstriyel ölçekli üretimin artırılması, Pro One'ın Avrupa'daki ticari araç liderliÄŸini pekiÅŸtiriyor. Geleneksel güç-aktarma sistemleri daha da iyileÅŸtirildi:
Pratola Serra (Ä°talya) fabrikasında tamamen yeni 2.2L MultiJet 4.0 temiz dizel motorun (Euro 6e ve 7 uyumlu) üretimi baÅŸladı.
eTransmissions Assembly ortak giriÅŸimi, yeni nesil Stellantis markalı hibrit araçlarda kullanmak üzere Torino'da (Ä°talya) elektrikli çift kavramalı ÅŸanzıman üretimine baÅŸladı.
Ar-Ge ve müÅŸteri katma deÄŸerli hizmetlerde üretken yapay zekâ alanındaki geliÅŸmeler hızla benimsendi. Ar-Ge’de, simülasyon ve test aÅŸamalarında doÄŸruluÄŸu ve hızı önemli ölçüde artıran simülasyon için yapay zekâ kullanıldı. Stellantis yeni yöntemle aerodinamik deÄŸerlendirmeyi 300 kattan fazla iyileÅŸtirebilir ve maliyeti >yüzde 85 oranında azaltabilir. 2024'te düzinelerce ek yapay zekâ sistemi gelecek. ChatGPT iÅŸlevselliÄŸini standart olarak entegre eden ilk OEM, yeni seyahat asistanını DS ürün gamının tamamında kullanılmaya baÅŸladı ve bunun Stellantis portföyünün tamamına yayılması planlanıyor. Peugeot‘nun ikonik i-Cockpit® sistemiyle süreç devam ediyor. Stellantis Virtual Engineering Workbench kapsamında dünyanın ilk sanal kokpit platformu oluÅŸturuldu. Mühendislik ekiplerinin geliÅŸtirme döngüleri ve geri bildirim döngüleri sayesinde müÅŸteriye daha hızlı bir bilgi-eÄŸlence teknolojisi sunuluyor. Aracın bilgi-eÄŸlence sistemi üzerinden sahadaki sürücülerle gerçek zamanlı iletiÅŸim, görev atama ve durum güncellemeleri saÄŸlayan, filo yöneticilerine yönelik, sektörde bir ilk olan MyTasks aracını pazara sundu. STLA SmartCockpit'in orta vadeli geliÅŸimini desteklemek üzere akıllı, yenilikçi, büyük veri odaklı otomotiv çözümleri geliÅŸtiricisi CloudMade'in yapay zekâ çerçevesi, makine öÄŸrenimi modelleri, fikri mülkiyet hakları ve patentleri satın alındı. Stellantis Ventures stratejik yatırımları:
SteerLight: GeliÅŸmiÅŸ sürücü destek sistemlerini geliÅŸtirme potansiyeline sahip yüksek performanslı, düÅŸük maliyetli LiDAR teknolojisinin geliÅŸtiricisi.
Tiamat: kilovat-saat başına daha düÅŸük maliyetli, lityum ve kobalt içermeyen sodyum-iyon batarya teknolojisi geliÅŸtiricisi.
İki yeni filo anlaşması imzalandı!
DeÄŸer (Value): 40'ın üzerinde yeni ürünü pazara sunmak, yeni Bio-Hybrid teknolojileri, otomotiv tedarik zinciri genelinde yenilikçi dekarbonizasyon teknolojilerini ve stratejik yeni iÅŸ fırsatlarının geliÅŸtirilmesini desteklemek üzere Güney Amerika’da 2025-2030 yılları arasında toplam 5,6 milyar Euro tutarında rekor yatırım planı açıkladı. Ä°ki filo anlaÅŸması imzaladı:
SIXT, önümüzdeki üç yıl içinde Avrupa ve Kuzey Amerika'daki kiralama filosu için 250 bin adede kadar araç satın alabilir.
Ayvens, önümüzdeki üç yıl içinde Avrupa genelinde uzun vadeli kiralama filosu için iÅŸtiraklerini 500 bin adede kadar araç satın almaya çağıracak.
16 Nisan 2024 tarihli Hissedarlar Yıllık Genel Kurul Toplantısı'nda, 3 Mayıs 2024 tarihinde ödenmek üzere yıllık 4,7 milyar Euro temettü (hisse başına 1,55 Euro) onaylandı. 3,0 milyar Euro deÄŸerinde hisse geri alım programı ise devam ediyor. Stellantis, 2024'te 7,7 milyar Euro’nun üzerinde toplam sermaye getirisi saÄŸlama yolunda ilerliyor. Bu, 1 Ocak 2024‘teki piyasa deÄŸerinin yüzdesi olarak yüzde 11‘lik bir getiriyi temsil ediyor.