Toyota Yeni Nesil Batarya Teknolojileriyle Elektrikli Araçlara da Damgasını Vuracak
Toyota, müşterilerin ihtiyaçlarını ve beklentilerini aşacak yeni batarya çalışmaları da gerçekleştiriyor.
Toyota Yeni Nesil Batarya Teknolojileriyle Elektrikli Araçlara da Damgasını Vuracak
Toyota, yeni nesil elektrikli araçların üretimine 2026 yılından itibaren baÅŸlamaya hazırlanıyor. Yeni nesil elektrikli araçlarıyla ileri sürüÅŸ deneyimi sunan otomobiller geliÅŸtiren Toyota, müÅŸterilerin ihtiyaçlarını ve beklentilerini aÅŸacak yeni batarya çalışmaları da gerçekleÅŸtiriyor.
“Otomobillerin GeleceÄŸini DeÄŸiÅŸtirelim” temalı bir çalıştayda geliÅŸmiÅŸ batarya yol haritasını açıklayan marka, yeni nesil elektrikli araçlarla çığır açmaya hazırlanıyor. Yeni batarya teknolojisi planlarını gösteren Toyota, özel olarak elektrikli araç üretecek fabrikasıyla da fark yaratacak.
Toyota’nın planlamasına göre yeni nesil tam elektrikli araç ilk olarak 2026’da satışa sunulacak. Bununla birlikte 2030 yılında satılacak 3.5 milyon Toyota tam elektrikli aracın 1.7 milyonunu bu yeni nesil elektrikli modeller temsil edecek.
Her ihtiyaca uygun batarya teknolojileri geliÅŸtiriliyor
Toyota, içten yanmalı motorlarda ihtiyaç duyulan farklı teknolojiler gibi tam elektriklilerde de ihtiyaca ve beklentilere göre bataryalar geliÅŸtiriyor. Bu kapsamda dört yeni nesil batarya tanıtan Toyota, likit ve katı elektrolitlerle batarya teknolojisinde de öncü rol oynayacak.
2026 yılında yeni nesil elektrikli araçlarda kullanılması planlanan Performans Lityum-iyon bataryalar, mevcut bZ4X modelindeki bataryalara göre yüzde 20 daha düÅŸük maliyetle üretilebilecek. Bununla birlikte hızlı ÅŸarj süresi 20 dakika veya daha kısa olacak. Bu bataryalar 800 kilometreden daha fazla menzil sunacak.
Elektrikli araçların daha ulaşılabilir olarak yaygınlaÅŸmasını hedefleyen Lityum Demir Fosfat bataryalar, mevcut bZ4X modelindeki bataryalara göre yüzde 40 daha az maliyete ve yüzde 20 daha fazla menzile sahip olacak. 30 dakikadan daha kısa sürede ÅŸarj edilebilecek bataryaların, 2026-2027 yıllarında üretilmesi planlanıyor.
Toyota ayrıca Bipolar mimariyi lityum-iyon batarya kimyasıyla bir araya getirerek Yüksek Performanslı batarya da geliÅŸtiriyor. Araçlarda sunacağı daha iyi aerodinami ve daha düÅŸük ağırlık sayesinde 1000 kilometreden daha fazla menzil sunulabilecek. Performans bataryalarına göre yüzde 10 daha düÅŸük maliyete sahip olacak Yüksek Performanslı bataryalar, 20 dakikadan daha kısa sürede ÅŸarj olabilecek ve 2027-2028 yıllarında kullanılmaya baÅŸlanacak.
Elektrikli araçlarda büyük bir potansiyeli olduÄŸu düÅŸünülen katı-hal bataryalar için de çalışmalar yapan Toyota, hızlı ÅŸarja uygun, uzun ömürlü ve daha kompakt ürünler geliÅŸtiriyor. 2027-2028 yıllarında ticari olarak kullanıma hazır olması planlanan katı-hal bataryalar, ilk geliÅŸim fazında 1000 kilometreden fazla; ikinci geliÅŸim fazında 1200 kilometreden daha fazla menzil sunacaklar. Bununla birlikte 10 dakikadan daha kısa sürede ÅŸarj edilebilecekler.
Toyota tüm bu farklı batarya çözümleriyle, mobiliteyi herkesin ihtiyaçlarına göre ulaşılabilir hale getirmeye devam edecek.