İkinci elin merkezi Otomerkezi.net, ikinci el ve sıfır kilometre araç pazarının güncel durumu ve geleceğiyle ilgili notlarını paylaştı.

"Ülkemizin Bir Otomotiv Bakanlığı'na Ä°htiyacı Var"

Ä°kinci el araç sektörünün önde gelen kurumsal ÅŸirketlerinden Otomerkezi.net, son dönemde gündeme gelen tüm konular ve pazarın geleceÄŸi ile ilgili önemli açıklamalarda bulundu. Birkaç gün önce sıfır kilometre araçlarda yapılan stokçuluÄŸa karşı getirilen önlemin, geçici bir çözüm olduÄŸunu kaydeden Otomerkezi.net CEO'su Muhammed Ali KarakaÅŸ, "Bugün Türkiye'de her 30 kiÅŸiden 1'i otomobil alıp satma iÅŸiyle uÄŸraşıyor ve getirilen yönetmelik bireyleri kapsamıyor. Fiyatlarda yüzde 5-6 bandında bir düÅŸüÅŸ yaÅŸanacağını öngörüyoruz. Ancak döviz kuru, tüketici finansmanında vatandaşın karşılaÅŸtığı yüksek faiz, vergi sistemimizdeki aksaklıklar gibi çözülmesi gereken birçok husus var ve fiyatlara asıl etki edecek etkenler bunlar. Ülkemizin artık tümüyle sektör dinamiklerine hakim bir Otomotiv Bakanlığı'na ihtiyacı var." ÅŸeklinde konuÅŸtu.

Ä°kinci elin merkezi Otomerkezi.net, ikinci el ve sıfır kilometre araç pazarının güncel durumu ve geleceÄŸiyle ilgili notlarını paylaÅŸtı. "Kararlar uzun vadeli ve uzun soluklu olmalı, karaborsaya dönüÅŸen sıfır kilometre araçlardaki stokçuluk problemine karşı gelen yeni 6 ay/6 bin kilometre yönetmeliÄŸi ise kısa vadeli, geçici bir önlem olacaktır." açıklamasını yapan Otomerkezi.net CEO'su Muhammed Ali KarakaÅŸ "Åžirketler, galeriler ve kiralama ÅŸirketlerinin yanı sıra sıfır kilometre araç alıp, bekletip, stoklayan çok fazla birey de mevcut ve yeni yönetmelik bireysel kullanıcıların yaptığı satın alımları kapsamıyor.  Bugün Türkiye'de her 30 kiÅŸiden 1'i otomobil alıp satma iÅŸiyle uÄŸraşıyor. Bu tarafa yetkili satıcılar ya da bakanlık tarafından bir çözüm getirmezse, aynı ÅŸekilde alıp satmaya devam edecekler. Alınan karar mutlaka piyasaya etki eder. Sıfır ve 1 yaşındaki araçlarda kısa vadeli yüzde 5-6 bandında fiyat gevÅŸemesi görülür. Ancak maalesef bütünüyle bir çözüm olmayacaktır." dedi.

Fiyatları düÅŸürecek asıl unsur kur, faiz, vergilendirme sistemi; tüketici büyük zarar görüyor

"Matrah düzenlemesi, hatta vergi sistemimizin sil baÅŸtan yeniden yapılandırılması gerektiÄŸi konusunda tüm sektör temsilcileri ortak düÅŸünceyi paylaşıyor. Burada gördüÄŸümüz kadarıyla da ortaya çıkan kararlar geçici ve lokal çözümler olarak karşımıza çıkıyor. Çok fazla deÄŸiÅŸkenin olduÄŸu, okuması zor bir sektörün içindeyiz. Artık ülkemizin sektörün dinamiklerine tümüyle hakim bir Otomotiv Bakanlığı'na ihtiyacı var." ifadelerine yer veren KarakaÅŸ, "Bir otomobil ne kadar çok el deÄŸiÅŸtirirse, fiyatı o kadar çok artar, bu da enflasyonu tetikler, tüketiciler de bu durumdan olumsuz etkilenir. Ekonomide faiz, enflasyon, kur olarak üç farklı saç ayağı var, otomotivi en çok etkileyen ise döviz kuru. Kur aÅŸağı inmediÄŸi sürece fiyatlarda da önemli bir düÅŸüÅŸ gerçekleÅŸmez. Ä°kinci elde edinim maliyeti çok yüksek seviyelere gelirken,  tüketici finansmanı tarafında da çok yüksek faiz oranlarıyla karşı karşıyayız.  Bu tarafta acilen bir düzenleme gelmeli, zira Merkez Bankası'nın faizi yüzde 14 tuttuÄŸu bir atmosferde tüketiciler yüzde 45-50 faiz oranlarıyla kredi kullanmak durumunda kalıyor, büyük zarar görüyor." ÅŸeklinde sözlerine devam etti.

Yatırımcı geri planda, gerçek alıcılar pazarla buluÅŸmaya baÅŸladı

Ä°lk yarıyılda yaklaşık 3 milyon 750 bin ikinci el otomobil satılırken, sene sonuna kadar rakamın minimum 6,5 milyon seviyelerine ulaÅŸacağı öngörüsünde bulunan KarakaÅŸ; yaz aylarının ekonominin nispeten turizme kaydığı, kapalı bir dönem olduÄŸunu, belirli bir durgunluk görünse de fiyatı piyasa ortalamalarında olan otomobillerin satıldığını söyledi. "Öngörüye dayalı, yüksek fiyatlandırılan otomobiller ise alıcı beklemeye devam ediyor. Bu satıcılar gerçek pazarı yansıtmıyor, ancak pazardaki yüzdeleri yüksek. GeçtiÄŸimiz dönemde yatırımcı çok otomobil aldı ve tabiri caizse piyasayı ÅŸiÅŸirdi. Gerçekten otomobili satma ihtiyacı olan ve otomobil satın almaya ihtiyacı olan mutlak buluÅŸuyor ve artık bu kesimin daha çok otomobil satın almaya baÅŸlayacağı döneme giriyoruz." öngörüsünde bulunan KarakaÅŸ, "AÄŸustos'un ortası itibariyle pazar biraz daha hareketlenecektir. Fiyatlarda düÅŸüÅŸ olacağı endiÅŸesiyle yatırım amaçlı alınan otomobiller pazara sürülmeye baÅŸlandı." ifadelerine yer verdi ve bu durumun arzı artırıp rekabeti getireceÄŸini, Eylül ortasına kadar fiyatların yüzde 5-6 kadar daha da düÅŸeceÄŸini söyledi.